Земельные работы

Транспортные работы

Каменные работы

Железобетонные работы

Строительные работы

Монтаж конструкций

Восстановление строительных машин

Карта сайта

Прицепные скреперы в груженом состоянии не могут преодо-левать подъем свыше 18%, а в порожнем—40% и спускаться под уклон более 45% при наибольшем поперечном уклоне до 30%. Эти обстоятельства нужно учитывать при устройстве въездов и съездов.
При производстве земляных работ скреперами применяют различные схемы движения.
Схема движения скрепера по эллипсу применяется при планировке, возведении невысоких насыпей и фронте работ в пределах 50—100 м с поперечной п продольной разработкой грунта, а также при разработке выемки с укладкой грунта в резервы.
Дальность транспортирования грунта остается неизменной, так как одновременно совмещаются набор и выгрузка грунта. Скрепер в каждом цикле делает один набор грунта и два поворота на 180° в одном и томже направлении по крутому подъему и спуску, а поэтому ходовая часть скрепера неравномерно изнашивается; чтобы избежать такого износа, два раза в смену изменяют направление работы.
Схема движения скрепера по восьмерке применяется при большом фронте работ, возведении насыпей высотой 4—6 м из боковых резервов, разработке выемок и планировке.
За один цикл скрепер два раза набирает грунт и два раза его разгружает. После набора грунта скрепер поворачивается под углом 45° и движется к месту разгрузки, делая за цикл два поворота на 180°. Скрепер поворачивается в разных направлениях, поэтому износ его ходовых частей происходит равномерно.
Схема движения скрепера по зигзагу более экономичная и применяется при возведении насыпей высотой 2,5—6 м из односторонних и двусторонних резервов большой протяженности. При этой схеме сокращается число поворотов скрепера, а их чередование исключает односторонний износ ходовых частей.
Продольно-челночная схема движения применяется при возведении насыпей высотой 4—6 м из двусторонних резервов или русла канала. При этой схеме движения скрепера ось земляного полотна является границей между двумя частями насыпи и прилегающих резервов. Продольно-челночная схема движения позволяет сократить до минимума длину порожнего хода скрепера, произвести за один ход две отсыпки и сократить число его поворотов.

Кризис в строительстве