Земельные работы

Транспортные работы

Каменные работы

Железобетонные работы

Строительные работы

Монтаж конструкций

Восстановление строительных машин

Карта сайта

Размеры поперечного сечения забоев зависят от радиуса резания на уровне стоянки, наибольшего рабочего радиуса резания и радиуса на уровне подошвы забоя, наибольшей глубины резания наибольшей длины рабочего передвижения /„, равной разности RP—RIU наибольшего радиуса выгрузки RB:I, наибольшей высоты выгрузки Яп:т- Оптимальная высота забоя 0,15— 0,20 длины стрелы.
При разработке выемок драглайнами лобовым забоем грунт укладывают в односторонние или двусторонние отвалы или грузят в транс-портные средства.
Широкие выемки разрабатывают за несколько лобовых проход ж или применяют такие технологические приемы, как перемещение по зигзагу или поперечно-лобовую проходку, а также челночный способ работы .
При движении драглайна по зигзагу с укладкой грунта в односто-ронний отвал можно достичь разработки (1,2 -1,3) ЯР. При двустороннем отвале грунта ширина достигает величины (1,5-2) /?,„ причем сначала работают в одной половине проходки, а затем —в другой.
Сущность поперечно-лобовой проходки состоит в том, что разработка ведется последовательно со стоянок, расположенных поперек забоя, и при подаче транспорта к тем частям забоя, где вынимают грунт.
При челночных способах автомобили-самосвалы устанавливают на дне выемки, а грунт разрабатывают непосредственно у их кузова, что позволяет грузить грунт при угле поворота стрелы 10—15° или совсем без поворота.
При поиеречно-челночной схеме грунт набирают симметрично и поочередно с обеих сторон стоящих под погрузкой двух автомашин, которые подъезжают к экскаватору одновременно или с небольшим интервалом (повороты стрелы при этом наименьшие).

Кризис в строительстве