Земельные работы

Транспортные работы

Каменные работы

Железобетонные работы

Строительные работы

Монтаж конструкций

Восстановление строительных машин

Карта сайта

Монтаж ферм и арок больших пролетов. Большепролетные конструкции применяют для покрытия помещений с большими свободными площадями: ангаров, складов, вокзалов, крытых рынков и др.
Наиболее распространены большепролетные покрытия рамной, арочной и купольной конструкций, выполняемые главным образом из же-лезобетона, стали и реже из дерева.
Ангары чаще всего строят из стальных конструкций рамного типа с покрытием из предварительно напряженных железобетонных балок или ферм. Стальные ангары рамного типа ( Х1-37) монтируют при помощи двух гусеничных кранов. Рамы клепаной конструкции укрупняют на земле; незаклепаннымн остаются только два монтзжных стыка ригеля, делящие раму на три части.
Монтаж производят на двух временных опорах при помощи гусе-ничных кранов. Сначала на фундаменты устанавливают стойки рамы с частью ригеля, опирающейся на временную опору, затем двумя кранами монтируется средний участок ригеля.
Ригель поднимают жесткими траверсами, предохраняющими его стенку от изгиба. Стойки и ригель рамы расчаливают. Оба стыка ригеля заклепывают в проектном положении на временных опорах.
В практике строительства имеются примеры монтажа покрытий про-мышленных зданий пролетами до 100 м из стальных конструкции. Такие здания состоят из поперечных клепаных рам, соединенных ;> продольном направлении сварными фермами пролетом до 36 м.
Рамные покрытия монтируются четырьмя способами:
со сборкой из укрупненных монтажных элементов в проектном по-ложении на временных опорах;
со сборкой ригелей рам на проектной осп и подъемом их в проектное положение кранами или мачтами;
со сборкой ригелей вне здания, подъемом их на проектную высоту п перевозкой к проектной оси на специальных вышках (порталах);
монтаж пространственными блоками при помощи ленточных подъ-емников и гидравлических домкратов.

Кризис в строительстве