Вместе построим

» Вместе построим » Монтаж конструкций » Верхняя кромка

Верхняя кромка

Категория: Монтаж конструкций
По верхней кромке панелей собираемого кольца устраивали железо-бетонный пояс. После того как раствор швов и бетон пояса приобретали необходимую прочность, стойки с оттяжками снимали и цикл монтажа повторяли на следующем ярусе.
Монтаж сборных куполов навесным способом осуществляется также путем последовательной сборки кольцевых поясов при помощи пе-редвижной металлической фермы-шаблона и стоек с подвесками для удерживания сборных плит.
Указанный выше способ применили, например, в 1959 г. при монтаже сборного железобетонного купола Киевского цирка. Для монтажа купола в центре здания установили башенный кран. На башню крана и кольцевой рельсовый путь, проложенный по железобетонному карнизу здания, установили передвижную форму-шаблон. Башню крана для обеспечения большей жесткости расчаливали четырьмя стальными канатами.
Сборные панели купола монтировали в следующем порядке. Каждую панель за три петли, в наклонном положении, соответствовавшем ее проектному положению в покрытии, поднимали башенным краном и устанавливали нижними углами на наклонно приваренные накладки узла, а верхними на установочные винты фермы-шаблона. После выверки верхних кромок закладных деталей верхних углов панели стропы снимали, панель крепили подвесками к монтажным стойкам и при помощи стяжных муфт натягивали подвески. Затем установочные винты фермы-шаблона опускали на 100—150 мм и передвигали ферму-шаблон в новое положение для монтажа смежной) панели. После монтажа всех панелей пояса и сварки узлов замонолнчивали стыки бетоном. Следующий пояс купола монтировали после приобретения бетоном стыков нижележащего пояса необходимой прочности. По окончании монтажа этого пояса снимали подвески с панелей нижележащего пояса.
Монтаж висячих (подвесных) покрытий. В последние годы в России и за рубежом начали применять висячие покрытия больших пролетов.

Статьи о строительстве по теме:
  • Монтаж пологих куполов
  • Окончание монтажа двух арок
  • Ригели
  • Возведение зданий на неравномерно сжимаемых грунтах
  • Монтаж сводов-оболочек

  • Просмотрено: 2244 раз.

    Предлагаем посетить ресурсы:
    Транспортные услуги. Предлагаем перевозки грузов - шаланды, Петербург. Транспорт.

    Строительные материалы:

    Отделочные материалы:

    Голосование:

    Кризис в строительстве
    отразится
    точно отразится
    строительство загнется
    строительство загнулось
    строительство теперь никому не нужно


    Новые публикации:

    Агломерат
    Существенное истощение натурального камня вынудило человека найти ему замену. И одной из таковых...

    Панели декоракрил
    Далеко не каждый слышал о таком отделочном материале, как декоракрил. А ведь его можно увидеть пр...

    Паркет.
    Паркет является одним из самых дорогих и самых востребованных отделочных материалов. Дабы не попа...

    Мягкая ДВП
    Мягкая древесноволокнистая плита – это листовой материал, который производится по технологии, в о...

    Паро - гидроизоляция
    Паро- и гидроизоляция используются для предотвращения попадание влаги в теплоизоляционные материа...

    Фанера
    Фанера – удобный строительный материал, который представляет собой плотные листы из нескольких сл...

    все статьи ...
    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

    Лидеры продаж:

    Комплектующие ТПК-116 ригель для ДСП 16 ППП белый, п.м

    Дверца каминная Pisla НТТ 108

    Зеркало 80х80 матовое полка 18см полка 50см №50 1а 45141

    Краска "Эврика" огнезащитная, образующая в процессе пожара защитный пенистый слой.

    Отсев фр.0-5 с доставкой м3

    Бетон М300/В22.5 П4 БСГ (гранит), м3


    Реклама: