Детали строительных машин в процессе эксплуатации изнашиваются и поэтому должны восстанавливаться или заменяться новыми.
Опыт ремонта машин показывает, что основную часть затрат (до 50%) составляют расходы на приобретение запасных частей. Эти затраты могут быть значительно уменьшены путем широкого внедрения современных способов восстановления изношенных деталей, так как стоимость реставрированных...

В качестве контрольного критерия здесь может быть применен экономический. Например, при износе дробящих плит камнедробилки вместо раскалывания камня происходит его раздавливание, при'этом расход энергии возрастает на 15—20%, производительность снижается на 10—15%, а выход мелкой фракции и лещадки увеличивается на 10—20%. Износ зубьев ковшей экскаваторов, ножей скреперов, бульдозеров и грейдеров вызывает повышенный расход...

Весьма часто ухудшение работы машины объясняется неравной износостойкостью сопряженных узлов. Например, у экскаваторов Э505—Э652 срок службы горизонтального вала реверсивного механизма меньше, чем реверса главной лебедки и главной лебедки. Поэтому в практике агрегатноузлового метода ремонта обычно при замене горизонтального вала реверса нарушается приработка кинематически связанных зубчатых пар, что приводит к их ускоренному...

По мнению проф. Казарцева В.И., для установления предельно допустимых износов деталей и сопряжений необходимо исходить из трех основных критериев: технического, технологического (качество выполняемой машиной работы) и экономического. При этом следует иметь в виду, что каждый из них может быть применен для установления предельно допустимого износа любой детали (любого сопряжения). Однако в качестве критерия для деталей...

Износ деталей и узлов строительных машин сверх дот пустимого предела ухудшает основные параметры машин: снижает их мощность скорость, производительность и надежность; увеличивает расход топлива и смазочных материалов, скорость изнашивания деталей, вероятность аварийных поломок и т. д...