<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Вместе построим</title>
<link>http://vmestepostroim.net/</link>
<language>ru</language>
<description>Вместе построим</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Поднятие оболочек</title>
<guid isPermaLink="true">http://vmestepostroim.net/2009/05/30/podnjatie_obolochek.html</guid>
<link>http://vmestepostroim.net/2009/05/30/podnjatie_obolochek.html</link>
<description><![CDATA[Оболочку общим весом 518 т поднимали в проектное положение четырьмя ленточными подъемниками, которые устанавливали в необхо-димое "положение гусеничным краном и раскрепляли вантами ( XI-50).<br />Каждый ленточный подъемник состоял из двух трубчатых стоек, соединенных поверху балками и образующих...]]></description>
<category><![CDATA[Монтаж конструкций]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sat, 30 May 2009 14:35:23 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Монтаж сводов-оболочек</title>
<guid isPermaLink="true">http://vmestepostroim.net/2009/05/30/montazh_svodovobolochek.html</guid>
<link>http://vmestepostroim.net/2009/05/30/montazh_svodovobolochek.html</link>
<description><![CDATA[Монтаж сводов-оболочек. Монтаж покрытий одноэтажных зданий производственного или культурно-бытового назначения из сборных же-лезобетонных прямоугольных в плане оболочек двоякой кривизны может -быть выполнен двумя способами: сборкой в проектном положении и подъемом предварительно собранной внизу оболочки...]]></description>
<category><![CDATA[Монтаж конструкций]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sat, 30 May 2009 14:34:41 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Основы покрытий</title>
<guid isPermaLink="true">http://vmestepostroim.net/2009/05/30/osnovy_pokrytijj.html</guid>
<link>http://vmestepostroim.net/2009/05/30/osnovy_pokrytijj.html</link>
<description><![CDATA[Одна из конструкций такого покрытия седловидной формы составляется из сборных железобетонных ребер, армированных высокопрочной проволокой, пемзобетонных плит и рулонной кровли. Провес покрытия в поперечном направлении здания доходит до 5 и. В продольном направлении покрытие имеет уклон от середины к торцовым стенам, что обеспечивает отвод атмосферных вод с крыши в обе стороны здания.<br />Железобетонные ребра, располагаемые поперек здания на...]]></description>
<category><![CDATA[Монтаж конструкций]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sat, 30 May 2009 14:34:18 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Верхняя кромка</title>
<guid isPermaLink="true">http://vmestepostroim.net/2009/05/30/verkhnjaja_kromka.html</guid>
<link>http://vmestepostroim.net/2009/05/30/verkhnjaja_kromka.html</link>
<description><![CDATA[По верхней кромке панелей собираемого кольца устраивали железо-бетонный пояс. После того как раствор швов и бетон пояса приобретали необходимую прочность, стойки с оттяжками снимали и цикл монтажа повторяли на следующем ярусе...]]></description>
<category><![CDATA[Монтаж конструкций]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sat, 30 May 2009 14:33:42 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Монтаж пологих куполов</title>
<guid isPermaLink="true">http://vmestepostroim.net/2009/05/30/montazh_pologikh_kupolov.html</guid>
<link>http://vmestepostroim.net/2009/05/30/montazh_pologikh_kupolov.html</link>
<description><![CDATA[Для монтажа пологих куполов пролетами 40—50 м рационально применять кран-мачты, используя их в качестве временных центральных опор. При этом купол раскружаливают путем ослабления клиньев в опорной клетке под основанием мачты. При демонтаже мачту крана разрезают ниже и выше верхнего кольца купола; участок, вваренный в верхнее опорное кольцо, остается составной частью конструкции ку-пола.<br />Для крепления грузоподъемных средств...]]></description>
<category><![CDATA[Монтаж конструкций]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sat, 30 May 2009 14:33:10 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Окончание монтажа двух арок</title>
<guid isPermaLink="true">http://vmestepostroim.net/2009/05/30/okonchanie_montazha_dvukh_arok.html</guid>
<link>http://vmestepostroim.net/2009/05/30/okonchanie_montazha_dvukh_arok.html</link>
<description><![CDATA[После окончания монтажа двух арок их раскружаливали, ослабляя клинья в клетках временной опоры и тем включая в работу шарниры в замках. Освободившуюся временную опору ручными лебедками пе-редвигали по рельсам на расстояние 14 м для монтажа следующих арок...]]></description>
<category><![CDATA[Монтаж конструкций]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sat, 30 May 2009 14:32:38 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Монтаж элементов некоторых арочных систем </title>
<guid isPermaLink="true">http://vmestepostroim.net/2009/05/30/montazh_jelementov_nekotorykh_arochnykh_sistem.html</guid>
<link>http://vmestepostroim.net/2009/05/30/montazh_jelementov_nekotorykh_arochnykh_sistem.html</link>
<description><![CDATA[Монтаж элементов некоторых арочных систем больших пролетов может быть выполнен путем подъема их одним краном, но с устройством двух или трех передвижных монтажных башен. Примером этому может служить монтаж стальных арочных ферм пролетом 78 м покрытия...]]></description>
<category><![CDATA[Монтаж конструкций]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sat, 30 May 2009 14:32:13 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Сборка ригелей</title>
<guid isPermaLink="true">http://vmestepostroim.net/2009/05/30/sborka_rigelejj.html</guid>
<link>http://vmestepostroim.net/2009/05/30/sborka_rigelejj.html</link>
<description><![CDATA[Сборку ригелей на стеллажах, переноску стеллажей, сдвижку кон-цевых элементов ригелей в проектное положение после установки мачт, а также монтаж соединительных ферм, всех элементов покрытий и фах-верка выполняют при помощи гусеничных кранов...]]></description>
<category><![CDATA[Монтаж конструкций]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sat, 30 May 2009 14:31:29 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Включение в работу всех ферм</title>
<guid isPermaLink="true">http://vmestepostroim.net/2009/05/30/vkljuchenie_v_rabotu_vsekh_ferm.html</guid>
<link>http://vmestepostroim.net/2009/05/30/vkljuchenie_v_rabotu_vsekh_ferm.html</link>
<description><![CDATA[Для включения в работу всех ферм, соединяющих поперечные ригели в пределах температурного блока, раскружаливание каждого ригеля поперечной рамы допускали лишь после окончания клепки двух следующих поперечных рам и узлов сопряжения ферм с этими рамами. Временные...]]></description>
<category><![CDATA[Монтаж конструкций]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sat, 30 May 2009 14:30:42 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Ригели</title>
<guid isPermaLink="true">http://vmestepostroim.net/2009/05/30/rigeli.html</guid>
<link>http://vmestepostroim.net/2009/05/30/rigeli.html</link>
<description><![CDATA[Ригель весом 270 г монтировали в проектном положении на нескольких временных инвентарных стальных опорах. На верхнем ригеле рам временных опор предусмотрены места для установки гидравлических домкратов и клеток с клиньями, а по концам— специальные проушины для крепления фаркопфов. Верхний ригель временной опоры выполнен в виде решетчатой фермы со сварными узлами, все остальные элементы опор и продольные связи соединяли болтами. Временные опоры связывали между собой монтажными мостиками...]]></description>
<category><![CDATA[Монтаж конструкций]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sat, 30 May 2009 14:30:03 +0200</pubDate>
</item></channel></rss>