Земельные работы

Транспортные работы

Каменные работы

Железобетонные работы

Строительные работы

Монтаж конструкций

Восстановление строительных машин

Карта сайта

Все расширяющиеся масштабы строительства, рассредоточенного на обширных территориях страны, и постепенный переход на монтаж многих видов зданий и сооружений из индустриальных конструкций заводского изготовления обусловили необходимость создания новых видов строительных организаций.
В жилищногражданском строительстве в крупных городах, осуществляемом из сборных деталей и конструкций промышленного производства, получили распространение домостроительные комбинаты. Комбинаты являются Комплексными организациями. Они своими силами изготавливают сборные детали и конструкции жилых и других зданий гражданского назначения, а также некоторых промышленных зданий, транспортируют их к местам сборки, производят сборку, отделку, ведут инженерное оборудование зданий и доводят их до полной готовности.
Таким образом, в составе комбинатов объединяются усилия ранее организационно и хозяйственноразобщенных коллективов работников. Это повышет их заинтересованность и ответственность за высокое качество конечной продукции, повышение темпов строительства.
Домостроительные комбинаты выступают, как правило, в качестве субподрядчиков. Генеральными подрядчиками в этих случаях являются общестроительные тресты. Генподрядчики организуют строительные площадки (прокладывают инженерные сети, дороги, осуществляют благоустройство) и выполняют работы нулевого цикла, осуществляют инженерную подготовку строительных площадок и возводят фундаменты зданий, т. е. создают условия для монтажа зданий из индустриальных конструкций.
Оплата за работы, выполняемые комбинатами, производится за полностью законченный объект, т. е. за конечную строительную продукцию.
Организационная структура домостроительных комбинатов, в рамках которой организуется производство конечной строительной продукции, приведена на посмотрите на нашем портале подробную статью под номером 5.
В системе строительных и промышленных министерств, осуществляющих строительство линейнорастянутых объектов (нефте и газопроводы, железные и шоссейные дороги, судоходные, обводнительные и ирригационномелиоративные каналы и т. п.), а также рассредоточенных на обширных территориях некрупных сельскохозяйственных объектов, получают распространение механизированные строительномонтажные колонны, плавучие базы, мостостроительные отряды и другие подвижные формирования.
Эти формирования оснащаются передвижной материальнопроизводственной базой: бетонными заводами, растворными узлами, электростанциями, ремонтными мастерскими, жилыми (вагонного типа) домами, самоходными кранами и другими подвижными строительными машинами. По мере необходимости такие подразделения вместе с производственной базой и кадрами строительных .рабочих передвигаются к месту намечаемого строительства и сразу же приступают к выполнению основных работ.
При этих условиях исключается необходимость организации на строительной площадке временной стационарной производственной базы, на создание которой обычно требуются значительные трудовые, материальные и денежные затраты к время.
Обеспечение строительства привозными и местными материалами, деталямиЧи конструкциями в этих случаях производится со стационарных районных производственных баз и складов, трестов и других организаций, в состав которых входят подвижные формирования. Если до настоящего времени подвижные строительные формирования осуществляли строительство лишь отдельно стоящих либо линейных объектов, то теперь силами подвижных формирований в качестве эксперимента организует ся строительство крупных ГЭС и других сложных объектов. Материальнотехническое обеспечение этих строительств намечено осуществлять силами материальнопроизводственных баз министерств, расположенных на расстоянии до 100 и более километров от намечаемого строительства.
Дальнейшее развитие и увеличение количества передвижр1ых строительных формирований сопряжено с ростом капитальных затрат на развитие и оснащение районных материальнопроизводственных баз строительных министерств. Однако это не влияет на увеличение общих капитальных вложений в строительство. За счет сокращения производимых в настоящее время затрат на создание на каждой стройплощадке временных производственных баз строительных организаций может быть создана разветвленная сеть постоянно действующей системы мощных районных материальнопроизводственных баз строительных министерств и в их составе подвижных строительномонтажных колонн.

Кризис в строительстве