Земельные работы

Транспортные работы

Каменные работы

Железобетонные работы

Строительные работы

Монтаж конструкций

Восстановление строительных машин

Карта сайта

Для проявления молекулярномеханического изнашивания требуется: а) наличие значительных напряжений сжатия, сближающих контактирующие участки деталей на расстояние, не превышающее размеров атомных решеток в телах деталей; б) отсутствие между контактными поверхностями смазки, адсорбированных пленок, пленок окислов и различных загрязнений. Изнашивание схватыванием характеризуется возникновением металлической связи лишь на некоторых участках фактического контакта поверхностей. Поскольку детали находятся в относительном движении, в результате разрушения узлов схватывания происходит вырывание частиц менее прочного металла. При наличии наклепа это происходит по сечению неупрочненного металла, а при его отсутствии — по наименьшему сечению узла схватывания. Схватывание металла при трении приводит к образованию на одной поверхности углублений, а на другой выступов, через которые передается значительная часть нагрузки. Если скорость скольжения мала, металл частицы не разогревается и не размягчается, а получает наклеп, при котором выступ будет интенсивно разрушать сопряженную поверхность, действуя как абразив, т. е. деформируя ее и снимая стружку. При больших скоростях скольжения налипшие частицы при нагревании легко пластически деформируются, металл размазывается по поверхности и последняя разрушается менее интенсивно. Развитие схватывания в трущихся деталях вызывает большую скорость изнашивания (5—10 мк в час и более), коэффициент трения резко возрастает до значения 4—8 единиц, в результате чего в ряде случаев происходят аварии машин.
Коррозионномеханическое изнашивание происходит при наличии на поверхности трения агрессивной среды. В результате сочетания различных коррозионных и механических воздействий может возникнуть: а) изнашивание при воздействии жидкой или газовой агрессивной среды; б) изнашивание, усиленное окислением атмосферным воздухом и в) изнашивание при наличии вибрации — так называемая фретингкоррозия. Например, вкладыши подшипников в дизеле 2Д6, изготовленные из свинцовистой бронзы, при наличии кислот в смазочном масле, подвержены быстрому изнашиванию. На поверхности вкладыша образуются свинцовые мыла, которые уносятся протекающей смазкой.
Наиболее распространено окислительное изнашивание, которое возникает при окислении металла кислородом атмосферного воздуха в процессе трения, сопровождающегося пластической деформацией поверхностных слоев. В результате на поверхности образуются крупные и твердые пленки окислов, которые разрушают новые слои металла. Продукты изнашивания отделяются в виде порошка или частиц окислов.

Кризис в строительстве