Земельные работы

Транспортные работы

Каменные работы

Железобетонные работы

Строительные работы

Монтаж конструкций

Восстановление строительных машин

Карта сайта

Автоматическая электродуговая наплавка под флюсом является одним из основных методов восстановления изношенных деталей, применяемых на предприятиях, ремонтирующих строительные и дорожные машины. Суть процесса заключается в том, что дуга, расплавляющая электродную проволоку и металл восстанавливаемой детали, горит в газовом пузыре, оболочка которого, образованная расплавленным флюсом, надежно защищает плавильное пространство от воздействия окружающего воздуха и сохраняет тепло дуги. Благодаря давлению внутри ограниченного плавильного пространства возникают благоприятные условия для формирования наплавленного слоя, резко уменьшается действие дуги на ванну и разбрызгивание металла.
Процесс автоматической электродуговой наплавки под флюсом проходит по следующей схеме: к дуге, горящей между электродом и поверхностью изделия, через специальный мундштук непрерывно подается электродная проволока, к которой при проходе ее через мундштук подается ток.Проволока и поверхность изделия непрерывно плавятся. Жидкий металл образует ванну, находящуюся под слоем жидкого шлака, полученного при расплавлении флюса, который непрерывно подается к плавильному пространству специальным устройством. Наплавляемое изделие при этом непрерывно перемещается относительно дуги. По мере удаления от нее расплавленный металл кристаллизуется, шлак затвердевает, образуя наплавленный на поверхности изделия участок (валик), покрытый шлаковой коркой и флюсом. Наплавленный валик снова приближается к дуге. Параллельно с ним наплавляется последующий, частично его перекрывающий валик. Нерасплавленный флюс и шлаковая корка периодически удаляются. Ряд наплавленных, частично перекрывающих друг друга валиков образует наплавленную поверхность изделия. Валики в зависимости от формы наплавляемых изделий располагаются по прямой или винтовой линиям. Минимальную толщину наплавленного под флюсом слоя металла можно считать равной 1 мм, максимальная — практически не ограничена. «—"При автоматической наплавке под флюсом основные операции механизированы. Непрерывное движение электродной проволоки производится подающим механизмом наплавочной головки. Флюс на наплавляемую поверхность подается непрерывно из бункера через специальную воронку; перемещение изделия относительно дуги или дуги относительно изделия производится специальными механизмами.
Под флюсом наплавляются цилиндрические, конические, плоские и сферические поверхности. Следует отметить, что наплавка под флюсом деталей диаметром менее 100 мм чрезвычайно затруднительна и практически применяется редко, а для деталей диаметром менее 40 мм не применяется вовсе.
Производительность наплавки под флюсом, измеряемая количеством наплавляемого в единицу времени металла, составляет при наплавке одной электродной проволокой от 4 до 15 кг/ч. Повысить производительность можно, применяя наплавку несколькими электродными проволоками одновременно или наплавку ленточным электродом.

Кризис в строительстве